Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью каждого транспортного средства является рулевая рейка, которая помогает производить поворот колес в нужном направлении при движении. В механизме рейки имеются сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте сопряжения перемещающихся и статичных деталей. Они нужны для сбережения узла от проникновения смазки. Обычно быстрее всего выходит из строя верхний сальник, поскольку на находящийся рядом с ним подшипник действует преобладающая часть нагрузок. При разрыве материала сальника рейки необходимо в обязательном порядке осуществить его замену, это даст возможность предостеречься от дальнейшего более сложного ремонта.